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这个是我们的阵痛期，必须要经历，而且不能拖，越拖所带来的问题越多。日本 90 年之后采用的就是拖，没有快速解决债务问题，想用好企业带动僵尸企业走出债务泥潭，有了大量的交叉持股，最终的结果是资产泡沫为依托的高额举债把好企业也拖进了泥潭，导致产业在国际的竞争力逐渐降低，不能获得高附加值的订单。

7月1日晚间，中国重工、中国船舶、中国动力、中船科技、中国应急等8家上市公司发布公告称，公司于7月1日接控股股东通知：中国船舶工业集团正与中国船舶重工集团筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。据公开信息，这是官方首次正式确认中船集团、中船重工筹划战略性重组，标志“南北船”合并正式提上日程。

《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定，对扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。警方提醒，违法人员拉客喊客，插队买票，违规带乘客进站上车等违反治安管理处罚法的相关规定。同时乘客使用他人身份证、他人车票信息进入车站，乘客同样面临法律风险。

（三）复盘09年：A股见底回升由逆周期政策对冲驱动向经济增长修复传导。08年次贷危机之后，全球财政央行通力协作，流动性危机缓和，经济增长预期修复，全球（包括中国）长短端利率也在08年12月-09年1月相继触底。（1）在货币政策边际宽松力量最大&经济增长预期修复（长短端利率触底）之前，A股主要交易流动性边际宽松+逆周期政策对冲“4万亿”（周期领涨）——08年11月中国宣布“4万亿”财政刺激计划，A股“V型”反转，受益于“4万亿”投资的周期板块（建材、有色、电气设备）领涨。（2）在经济增长预期修复（长短端利率相继触底）之后，A股转向逆周期政策对冲&增长预期修复（可选消费领涨）——09年2月-4月，经济增长触底回升，受益于增长修复预期的可选消费（汽车、家电）涨幅靠前。

第二季度净亏损为29.42亿美元，市场预期为净亏损35.86亿美元；去年同期为净盈利21.96亿美元。第二季度非GAAP每股亏损5.82美元，预期每股收益1.87美元，去年同期每股收益3.33美元。波音称此前宣布的737 MAX费用使营收减少了56亿美元，每股收益减少了8.74美元。

尽管今年五一假期有所延长，相较于去年1.47亿游客，1.6亿仅增长8.8%；与2017年同期相比，上升9.3%。与此同时，多家旅行社数据显示，选择出国旅行的中国人预计将比去年增加约8%。据报道，58%的五一长假预订都在1至3天。根据预测，上海、北京、珠海、南京将是最受中国游客欢迎的国内城市。上海的迪士尼乐园和广东珠海长隆国际海洋度假区将是最受青睐的景点。