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责任编辑：陈永乐这两天，随着多张清晰照片的曝光，在华东某著名造船厂船台上建造的首艘国产075型两栖攻击舰的真容，第一次被外界知晓，从已披露的照片来看，075的舰岛设计既有大胆创新的一面，又有稳妥成熟的地方，这一切，都将服务于其强悍的航空运作能力。

Wind提供的数据显示，本周获主力资金持续净流入且五日累计净流入额超过1亿元的个股共有5只，较上周减少4只。其中，延安必康（002411.SZ）、宋城演艺（300144.SZ）、博信股份（600083.SH）本周累计净流入额居前，分别为2.39亿元、2.04亿元、1.77亿元。

报道称，今年前4个月，吉利汽车在俄销量为2352辆，是去年同期的3.9倍。消息还指出，销量增加得益于高质量的产品、发达的经销网以及面向俄罗斯市场的灵活定价政策。据报道，吉利汽车4月份在俄市场上最受欢迎的车型是博越SUV（Geely Atlas）和帝豪X7（Emgrand X7）。

周欣晓卉：我从最后一个开始逐步往前点评。红塔期货的套利，我是觉得统计套利，它的亮点在于推演，有一个推演的图。但是我觉得如果做焦炭和螺纹的套利那我们要搞清楚，更多是在讲螺纹的驱动，焦炭的驱动没有讲。其实我比较关注一个问题，焦炭库存那么高你怎么解决掉这个问题，它有往上的驱动吗？从核心的逻辑是利好原料端，首先焦炭问题没有讲的特别清楚，其次为什么是焦炭不是铁矿，如果是内部路演的话我应该会这样问，但是现场时间比较有限，既然推了焦炭这一端的驱动是需要讲清楚的。

第三方面是从产量和利润。我们回想一下2017年10月份，2+26环保限产对高炉和焦炉50%的限制，致使产量下降，供需偏紧导致成材利润上升，2018年10月份以后，产量维持高位，现货价格下跌带动盘面价格下跌，压缩成才利润。2019年产量与利润的关系，其实是从成本端来，就是铁矿石供求矛盾导致成本端压缩钢厂利润，再压缩情况下产量下行，导致接下来在四季度需求好转，理顺修复产量上行。这里的一个转变，就是环保限产效果边际效应减弱，更多回归市场化。从利润角度来说，长流程和短流程这两个方面，从图中可以看到，因为废钢价格在2019年维持比较高的位置，所以它对短流程会有利润的支撑。所以，大家从这个图上可以看到电炉毛利润虽然是亏损，长期亏损维持在一个水平之内，对于利润下行空间有一定支撑。所以，我们认为如果要打破黑色产业链产成品下行空间关键在于废钢。但是比较2018年和2019年废钢的库存水平来说，2019年的库存水平低于2018年，所以我们认为这个可能性也不是非常大。

CME Group的FedWatch程序显示，利率期货走势暗示，交易商目前认为美联储年底降息的可能性为55%，低于周二晚间的66%。美国总统特朗普此前一直施压要求更宽松的货币政策，他周二在美联储开始举行这次会议之际表示，如果美联储“稍稍降息，比如说一个点”，美国经济可能“像火箭一样一飞冲天”。